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首页> 需求> 系统集成>工业计算机>VPX/VNX > 矢量控制的电机驱动模块需求

矢量控制的电机驱动模块需求

需求号:20000003006 金主:138XXXX6924-60 发布时间:2019-01-29 浏览量:341
需求基本信息
分享:
需求类型:系统集成->工业计算机->VPX/VNX
技术方向:
投标截止时间:2019-02-28
期望完成时间:2019-03-31
预算金额:¥60000
付款比例:一次付清
金主的联系方式:仅投标后可见
需求详情描述
需求描述:
1、 背景介绍
高铁目前是国家名片,地铁/轻轨等各地建设如火如荼,其车辆用车门都是采用电机驱动,简单的有刷电机有PWM调制,无刷电机有六步换相;早期在驱动车门上应用皆无问题;但随着科技的发展,乘客舒适性的提高,智能性,安全性、可靠性等要求的需要;车门电机的驱动需要更平滑,更可靠;由此矢量控制的电机驱动技术将迎来发展和广泛应用,但门系统商无需专注矢量底层,具备可应用即可。
2、 车门类型
客室外门有:高铁上一般是塞拉门,地铁/轻轨上有:塞拉门、内藏门和外挂门,客室内门一帮是平移门。
3、 电机类型
皆是直流,有刷/无刷,额定电压有DC24V、DC40V、DC75V、DC110V。
列车供点电压波动范围是+25%/-30%。
功率:内端门50-60W;其它100-120W,常规英飞凌驱动芯片用到20-30A。
4、 电机驱动模块方案
(1) 微型电路板方案:将电机驱动所需的元器件集成成一块电路板,仅实现电机驱动功能,对外提供电源、正/反转、启/停、故障、SPI、编码/霍尔等硬件接口,软件以API函数型式提供接口便于客户配置控制变量/参数等。
(2) 芯片级方案:提供硬件电路和程序代码给门系统商使用,但有license费用,可以采取加密芯片收费的方式。
(3) 车门控制器中高度集成上述两种方案之一。
5、 矢量控制功能
(1) 电流环/位置环/速度环皆具备
(2) 满足路径规划算法,开关门时间精准可控,开度精准可控。
(3) Foc实现平滑 ,效率高,转矩波动小,噪音小,响应快。
(4) 过电压、过电流、温度高等保护。
(5) 其它可商谈。
附件:
补充说明:

暂无补充说明